|
|
Post by elangguntur on Apr 8, 2008 14:37:01 GMT 7
bila dihitung dengan berdirinya IPTN (nurtanio) tahun 1976, maka 30 tahun lebih industri dirgantara ini berjalan, sudah banyak produk yang di hasilkan.
Tapi bila berbicara mengenai proyek2nya, yang jalan tak banyak, hingga kini yang tertinggal hanya 2, NC-212 dan segera membuat C-212 seri 400 dan CN-235.
Adapun proyek2 pesawat yang pernah di buat PT.DI (selain lisensi) adalah :
1. N-250 berlanjut dengan N-250R (tidak ada beritanya lagi)
2. N-2130 jet ( berhenti)
3. N-219 commuter aircraft (nunggu pemodal)
4. ATRA-90 pesawt jet 120 penumpang dengan mesin propfan bekerja sama dengan boeing-mbb (berhenti)
5. NMX, executive jet dengan pemodal aeronimbus (berhenti)
6. Belibis WiG 8 penumpang dengan BPPT (belum ada kelanjutan)
7. CN-235 Next G (sedang berjalan, syukur sampai produksi)
untuk helicopter:
1. BN-109 bekerja sama dengan MBB (kini eurocopter) 1986-1987 (berhenti).
2. NH-2 dan NH-5 tahun 1996 (berhenti)
|
|
herky
New Member
Posts: 38
|
Post by herky on Apr 9, 2008 12:03:00 GMT 7
NMX masih berlanjut walau tersendat-sendat karena kucuran dananya lagi payah.
Info dari pak Deni selaku Humas PT. DI.
|
|
|
|
Post by raceth on Apr 9, 2008 13:19:14 GMT 7
upload masing2 gambarnya dunk pak..heheh biar ada gambaran..mungkin ada yg blm tau pesawat yg mana itu ...
|
|
randi
Angkasa members 
me and my M4
Posts: 46
|
Post by randi on Apr 9, 2008 19:39:44 GMT 7
banyak juga ya portofolionya...
|
|
|
|
Post by arrow17 on Apr 10, 2008 20:40:29 GMT 7
yang jadi pertanyaan besar bagi saya adl kapan semua brilliant plan dari anak bangsa itu bisa diwujudkan or at least seperti jaman Pak Habiebie dulu ??
oya kan kemaren pernah kunjungan ke PTDI tuch... kira - kira ada gambaran apa ya rencana kedepan ..
|
|
|
|
Post by arrow17 on Apr 10, 2008 20:41:14 GMT 7
yang jadi pertanyaan besar bagi saya adl kapan semua brilliant plan dari anak bangsa itu bisa diwujudkan or at least seperti jaman Pak Habiebie dulu ??
oya kan kemaren pernah kunjungan ke PTDI tuch... kira - kira ada gambaran apa ya rencana kedepan ..
|
|
|
|
Post by elangguntur on Apr 11, 2008 8:14:20 GMT 7
seperti yang dibilang humas di saat kunjungaan, ya mereka akan tetap konsentrasi pad produk CN-235, kini mereka buat versi next G dengan menghilangkan rampdoornya, cocok buat pesawat kometer sebagai penghubung antar pulau, serta tentunya akan melanjutkan produksi Casa-212 400 pesanan merpati, serta super puma pesanan TNI-AU.
Tentunya dengan menghasilkan profit, dan untuk terus eksis nantinya mereka akan mengembangkan produk baru sesuai dengan hasil riset pasar. Serta mungkin juga terus berkonsentrasi membuat part pesanan industri2 besar dunia, toh dengan ini keuntungan tetap bisa dihasilkan dengan nominal yg lumayan juga.
|
|
|
|
Post by fcaesarn on Apr 11, 2008 16:05:48 GMT 7
Sedikit Foto Dari Pesawat yang diberhentikan N-250   N-2130  |
|
|
|
Post by elangguntur on Apr 14, 2008 9:39:07 GMT 7
|
|
aries
Angkasa members
Posts: 636
|
Post by aries on Apr 16, 2008 11:32:00 GMT 7
tambahan... si kumbang neh...  |
|
|
|
Post by raceth on Apr 16, 2008 12:00:54 GMT 7
N-2130 ..proyek mimpi..huh
|
|
|
|
Post by fcaesarn on Apr 17, 2008 21:16:23 GMT 7
N-2130 ..proyek mimpi..huh Ada yang sempat beli saham PT dua satu tiga puluh dulu?  |
|
masdwi
Angkasa members
Posts: 40
|
Post by masdwi on May 8, 2008 12:53:53 GMT 7
N-219 mendingan pending dulu lah. Dengan keseriusan dari pihak Cassa untuk mengalihkan produksi C-212-400 ke PT. DI ( berikut mesin2 produksinya ), mendingan PT. DI serius dalam memasarkan pesawat ini ( selama masih menguntungkan ). Serta melanjutkan program CN-235 Next-G serta Super Puma. Kalau perlu memperbanyak versi dari CN-235 dan C-212 seperti versi MSA / MPA, AWACS dsbnya.
|
|
|
|
Post by fcaesarn on May 10, 2008 16:29:52 GMT 7
Ada yang tau kabar terakhir tentang IAe NMX-1   |
|
|
|
Post by reez on Jun 3, 2008 17:17:17 GMT 7
saya kuliah di ITS, tempatnya deket Lab Hidrodinamika punya BPPT, ,
info aja neh,
proyek WIGE-8 Belibis masi lanjut, ,
model N-219 lagi di uji ditching di Lab sini juga.
|
|
